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BC FORGED 鍛造鋁圈|為性能而生,為品味而造
BC FORGED 專注於高端鍛造鋁圈的設計與製造,以賽車科技為基礎,結合精密工藝與客製化美學,為追求極致性能與風格的車主打造專屬輪圈。提供多樣化的輪圈結構(單片、兩片式)、造型設計與表面處理選項,從尺寸、ET、孔距到顏色與細節皆可依車款與需求量身訂製,完美兼顧性能與個人風格,無論是街道駕駛或賽道取向,都能找到最理想的配置。
BC FORGED 100%重原料到造鍛造製成皆為在台灣生產






追求卓越品質
讓性能與品味同時到位
BC 鍛造製成工藝

鍛造
鋁合金經過鍛造後,可獲得的強度與抗衝擊的能力,同時也能減輕重量,鋁合金粗胚過鍛造機擠壓後,分子密度大幅提高,並延伸大面積,已具備鋁圈盤面的基本樣貌。

旋壓成型
鋁圈的外圈也就是RIM的部分,鍛造出來後大約為圓盤狀,還要經過旋型機的擠壓與拉伸,才能成為中空的圓筒狀,而旋型的過程也會再次擠壓鋁圈外圈,讓分子密度再次提高,強度更好。

熱處理
經過200-500度不等的熱處理過程,讓鋁圈內部的分子趨於均勻和穩定,消除鍛造加工時的應力恢復其塑性,也可提高鋁合金的強度,以強化抗衝擊的能力

車床
鋁合金經過鍛造後,可獲得的強度與抗衝擊的能力,同時也能減輕重量,鋁合金粗胚過鍛造機擠壓後,分子密度大幅提高,並延伸大面積,已具備鋁圈盤面的基本樣貌。

銑床
此區域主要是負責整面形狀的加工,例如盤面的爪數與造型等,都是透過CNC床機台來負責切削而來,如果是單片式鋁圈,由於體積大且有深度,因此需使用等級更高的四軸或五軸加工機來進行加工。

研磨拋光
鋁圈烤完漆之後,還要進行拋光程序,才能讓色漆發揮最完美的狀態,而在此區也會針對烤漆後的漆料噴塗品質進行檢查,唯有不斷確認,才能讓每一顆BC鍛造鋁圈以最佳狀態交到客戶手上。

烤漆
包含鋁合金氣嘴頭、中心蓋與二片式鋁圈的上鎖固定等,都是在此區完成,為確保二片式鋁圈的每顆螺絲上緊的扭力都一樣,且沒有漏掉,因此鎖螺絲的過程都是採用手工+扭力板手完成,鎖緊後還需做上記號,以供末來檢測螺絲有無鬆動之用,而扭力板手也會定期校正

成品封箱組裝
待鋁圈所有的製造過程都完成後,就可以準備裝箱出貨,為避免傷到鋁圈盤面,利用圓布將鋁圈盤面包覆起來是基本的工作,包裝箱內相關的減震保護材料也不可少,才能讓鋁圈運送過程中不會受到傷害。

方向半徑負荷耐久測試
主要是模擬汽車行駛時,承受徑向彎曲力,所造成金屬

迴轉彎曲試驗機
主要是模擬汽車行駛時,轉彎承受側向彎曲力,所造成金屬反覆疲勞的作用現象

衝擊試驗機
主要是模擬汽車行駛時,路面突出等情況所承受的衝擊力,在此衝擊力之後鋁圈不應產生貫穿性裂紋或輪胎急速洩氣。

浸水式壓洩機
主要是模擬鋁圈與氣嘴接合處,在高壓情況下,不應產生洩氣情形。
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